Les subventions pour les voitures électriques sont disponibles pour les particuliers et les entreprises, mais ces subventions étant par nature dynamiques et en constante évolution, cela rend difficile toute affirmation à long terme. Actuellement en France, il existe des mécanismes de financement nationaux et des programmes de financement régionaux pour soutenir l'achat ou la location de véhicules électriques.

Bonus écologique: «Le Bonus écologique» est une subvention nationale. Les entreprises et les particuliers peuvent recevoir jusqu'à 4 000 € pour l'achat ou la location d'un véhicule électrique particulier. 

Prime à la conversionLa prime à la conversion est une autre forme de prime. Il s'agit d'une incitation à la mise au rebut, qui accorde jusqu'à 6 000 € en 2025 aux particuliers ou aux entreprises qui échangent un vieux véhicule polluant contre un véhicule neuf ou d'occasion à faibles émissions, y compris donc les modèles électriques.

Leasing socialLa France a également lancé un programme de leasing social début 2024. Il permet aux ménages à faibles revenus de louer une voiture électrique pour seulement 100 € par mois (150 € prévus en 2025), sans paiement initial.

Bonus écologique«Le Bonus écologique» est une subvention nationale. Les entreprises et les particuliers peuvent recevoir jusqu'à 4 000 € pour l'achat ou la location d'un véhicule électrique particulier. 

Prime à la conversionLa prime à la conversion est une autre forme de prime. Il s'agit d'une incitation à la mise au rebut, qui accorde jusqu'à 6 000 € en 2025 aux particuliers ou aux entreprises qui échangent un vieux véhicule polluant contre un véhicule neuf ou d'occasion à faibles émissions, y compris donc les modèles électriques.

Leasing socialLa France a également lancé un programme de leasing social début 2024. Il permet aux ménages à faibles revenus de louer une voiture électrique pour seulement 100 € par mois (150 € prévus en 2025), sans paiement initial.

Certificats d'économie d'énergieDepuis janvier 2025, le gouvernement français a mis en place un mécanisme appelé « Certificats d'économie d'énergie ». Dans le cadre de ce programme, les fournisseurs d'énergie sont tenus de compenser leurs émissions de CO₂ en achetant des certificats aux propriétaires de véhicules électriques. Chaque véhicule électrique se voit attribuer une estimation quantifiée des économies d'énergie réalisées tout au long de sa durée de vie, pour lesquelles le propriétaire reçoit une compensation financière. Les incitations sont généralement de 300 euros environ pour les voitures électriques particulières.

Les entreprises peuvent bénéficier d'avantages fiscaux lorsqu'elles utilisent des voitures électriques à des fins professionnelles. Il s'agit notamment de la possibilité d'amortir la valeur du véhicule (amortissement) et de la déductibilité de la TVA à l'achat.

Le bonus écologique, tout comme la prime à la conversion, ne s’adressent pas uniquement aux particuliers : les entreprises peuvent également en bénéficier pour l’acquisition ou la location de véhicules électriques.

Ces aides sont particulièrement intéressantes pour le renouvellement de flottes et s’appliquent aussi aux véhicules utilitaires lourds, sous certaines conditions.

En complément, les Certificats d’économie d’énergie (CEE) représentent une opportunité importante pour les entreprises, notamment dans le cadre de l’achat de camions électriques (catégories N1, N2 et N3). Les montants alloués peuvent atteindre plusieurs dizaines de milliers d’euros par véhicule, en fonction de son tonnage.

Ces dispositifs permettent de réduire significativement le coût total de possession de véhicules propres pour les professionnels.

Il existe également des avantages fiscaux pour les entreprises en France. L'exonération de la taxe sur les véhicules de société (TVS) a expiré le 1er janvier 2025. Mais l'exonération de la carte grise régionale est toujours disponible.

Certains Etats et collectivités locales proposent leurs propres subventions, qui deviennent de plus en plus importantes, surtout en Allemagne, suite à la disparition de nombreux programmes de subventions nationales. Elles peuvent concerner le prix d'achat, l'installation de stations de recharge ou l'utilisation de services d'autopartage avec des voitures électriques.
  • Il existe également souvent des subventions locales qui peuvent être combinées avec des subventions d'État afin de maximiser le soutien financier aux acheteurs. Cependant, il est important de vérifier les directives en vigueur, car il peut y avoir des restrictions. 
  • Dans certaines villes, les propriétaires de voitures électriques peuvent bénéficier d'avantages tels que des places de parking gratuites ou prioritaires, l'utilisation de voies de bus ou des péages réduits.
  • Souvent, les subventions régionales peuvent être combinées avec les primes de l'État afin de maximiser l'aide financière aux acheteurs. Il est toutefois important de vérifier les politiques respectives, car il peut y avoir des restrictions.
 
  • Les véhicules éligibles peuvent être des voitures purement électriques, des hybrides rechargeables, mais aussi des véhicules à pile à combustible.
  • En règle générale, les demandeurs doivent résider ou avoir leur siège social dans la région qui offre la subvention. 
  • Les programmes exigent que la voiture électrique réponde à certains critères environnementaux ou de durabilité, tels qu'une autonomie minimale ou des émissions de CO2 inférieures à un certain seuil.
  • Il peut y avoir des délais à respecter pour faire une demande de subvention.
  • Les programmes de subvention exigent parfois la preuve que le véhicule est utilisé dans la région, par exemple un carnet de route.
En général, les particuliers, les entreprises, les associations, les fondations et, dans certains cas, les autorités locales peuvent demander un financement. Les conditions d'éligibilité exactes peuvent varier en fonction du programme de financement de chaque pays et de chaque subvention. Il est toujours utile de se renseigner à l'avance sur les conditions des programmes en vigueur.
Les subventions peuvent s'appliquer aux voitures purement électriques, aux hybrides rechargeables et plus encore. Dans certains cas, il peut y avoir des exigences spécifiques concernant l'autonomie électrique, les émissions et le prix catalogue net maximum. 
Le montant de la subvention, le cas échéant, varie selon le type de véhicule et le pays. Elle peut être versée sous forme de somme forfaitaire ou de pourcentage du prix d'achat.
Dans certains cas, il est possible de combiner les subventions nationales et régionales/locales. Cependant, il est important de vérifier les directives respectives, car il peut y avoir des restrictions.
Dans la plupart des cas, la demande de subvention se fait avant la commande, l'achat ou le leasing du véhicule, via un portail en ligne de l'institution de financement compétente. Au cours du processus, vous devrez ensuite fournir différents documents, tels que la facture du véhicule et la preuve de son immatriculation.
Oui, il existe généralement un délai dans lequel la demande doit être introduite après l'achat ou l'immatriculation du véhicule. Vous trouverez les délais exacts dans les conditions d'éligibilité.
Certains programmes de subvention incluent également les jeunes voitures d'occasion,  bien qu'il y ait souvent des conditions spécifiques, comme une durée maximale de première immatriculation ou un kilométrage maximum.
Oui, il existe des programmes de  subvention pour l'installation de bornes de recharge privées et publiques. Ceux-ci peuvent inclure des subventions pour l'achat et l'installation de Wallbox ou de bornes de recharge.
Cela dépend des conditions spécifiques du programme de subvention. Certains programmes exigent que le véhicule soit conservé pendant une certaine période afin de ne pas avoir à rembourser la subvention.
Dans de nombreux pays, les voitures électriques sont exonérées de la taxe sur les véhicules ou bénéficient d'une taxe réduite. En général, la subvention elle-même n'a pas d'influence directe sur la taxe automobile.