17.09.2024
Über die Hälfte der neu zugelassenen Elektroautos in Deutschland sind SUVs. Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) gehörten in den ersten acht Monaten des Jahres 51 Prozent aller reinen Elektroautos zu dieser Kategorie. Zählt man Geländewagen hinzu, steigt der Anteil auf 55 Prozent. Im Vergleich dazu machen Minis, Klein- und Kompaktwagen lediglich 26 Prozent aus. SUVs und Geländewagen dominieren den Elektroautomarkt stärker als den Gesamtmarkt, wo ihr Anteil bei 41 Prozent liegt. Die Beliebtheit der SUVs im Elektrosegment hat zugenommen: 2023 machten sie 48 Prozent der BEVs aus, 2022 waren es 42 Prozent. Inklusive Geländewagen waren es 53 Prozent im vergangenen und 43 Prozent im vorletzten Jahr. Laut dem Experten Ferdinand Dudenhöffer liegt dies an der allgemeinen Beliebtheit des Fahrzeugtyps und seiner Eignung für Elektroautos, da der Platz für Batterien unter dem höheren Boden gut genutzt werden kann. Das meistverkaufte E-Auto 2023 war das Tesla Model Y mit 45.818 Bestellungen, gefolgt von VWs ID.4 und ID.5 mit 36.353 Modellen.
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