12.09.2024
Sind Werkstattkosten für E-Autos wirklich höher? Dekra untersucht die Realität hinter diesem Vorurteil. Elektromobilität ist umweltfreundlich, doch viele glauben, dass Reparaturen teurer sind. Eine Studie von Ipsos im Auftrag der Dekra zeigt, dass 56 Prozent der Befragten dies annehmen. Die Prüfung von 200.000 Schadensberichten widerlegt dies teilweise: Reparaturen sind im Schnitt nur zehn Prozent teurer. Hauptgründe sind höhere Arbeitskosten wegen spezieller Qualifikationen und zusätzlicher Arbeiten wie das Spannungsfreischalten. Besonders teuer sind Reparaturen an Hochvoltkomponenten wie Batterien, was spezialisierte Diagnosen erfordert. Zudem sind E-Autos oft teurer in der Anschaffung, was sich in den Reparaturkosten widerspiegelt. Moderne Fahrzeuge benötigen kostspieligere Ersatzteile und speziell geschultes Personal. Dies betrifft auch Verbrenner mit komplexer Elektronik und Assistenzsystemen. Bernd Grüninger von Dekra betont, dass jüngere Elektrofahrzeuge höhere Reparaturkosten wegen moderner Technik haben. Eine ADAC-Studie zeigt hingegen, dass E-Autos bei Wartungskosten durch weniger Verschleiß und Flüssigkeiten günstiger sind.
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