29.04.2024
Die ADAC Pannenstatistik 2024 zeigt, dass Elektrofahrzeuge mit Erstzulassung 2021 weniger Pannen aufweisen als Verbrenner, was ihre zunehmende Zuverlässigkeit unterstreicht. Die häufigste Pannenursache bleibt die Starterbatterie, gefolgt von Motorproblemen und Defekten an Anlasser und Lichtmaschine. Bei den 2021 neuzugelassenen Fahrzeugen sind Batterieprobleme ebenfalls führend, wobei Verbrenner mit 2,4 Pannen pro 1000 Fahrzeuge häufiger betroffen sind als Elektroautos mit 1,2. Reifenpannen und Motorausfälle treten bei E-Autos seltener auf, während bei Bremsen, Fahrwerk und Karosserie kaum Unterschiede zwischen den Antriebsarten bestehen.
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